- "ACTUALIDADES DE PETER TUNING"

Desde los carros romanos al vehiculo que recorrió la luna, los rines, o aros, o llantas, como tu quieras, siempre han tenido dos funciones. La práctica y la estética. Esta última es indefinible ya que a todos nos gusta algo diferente. Pulidas, cromadas, con rayos y hasta transparentes, hoy hay mas de 1,000 modelos para elegir. Aquí una muestra para empezar a pensar cual le quedara bien a tu auto.

Con la tecnología "Full Speed", puedes conectar tu
IPod con un cable de alta velocidad y manejarlo desde la misma radio, en tiempo real. Las unidades CDA-9883 y CDA-9885 de Alpine, están listas para el servicio de radio satelital y pueden
reproducir practicamente todos los archivos de audio.
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grátis el cable de alta velocidad para IPods.

Con tantas opciones de precios, tamaños, compuestos y marcas, más las sugerencias de los amigos, es difícil elegir el juego apropiado de neumáticos para nuestro auto. Lo mejor es preguntarse a uno mismo cómo manejamos y qué tipo de auto tenemos. El ponerle un juego de llantas catalogadas Z (para 200 MPH) a un auto que no pasa las 120 MPH, no tiene sentido. Por otro lado, el colocar llantas de invierno que ponen en especial durante el verano en un auto modificado con un turbo gigante para que acelere de 0 a 100 en 7 segundos, es jugarse la vida. Si usted maneja un auto deportivo, la capacidad de maniobrabilidad y agarre serán lo que más necesita. Llantas del tipo deportivo tienen un compuesto más suave que hace que el caucho se agarre más al asfalto. Esto permite una alta velocidad en las curvas y también un mejor frenado. Estos compuestos especiales se gastan bastante rápido y, dado que la geometría de los autos deportivos está diseñada con un máximo rendimiento a fondo, el desgaste muchas veces no es parejo.